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613 Motorsport — performance by Giorgos Stefanidis Tuning-Werkstatt Öhringen
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Über uns

Leidenschaft für
den Motorsport

613 Motorsport ist die Werkstatt von Giorgos Stefanidis in Öhringen. Hier steht, woher die Erfahrung kommt, die in jedes Fahrzeug einfließt.

Anspruch Straße und Rennstrecke

Leidenschaft für den Motorsport

Durch meine jahrelange Erfahrung und Kompetenz habe ich es mir als Ziel gesetzt, Fahrzeuge durch Tuning für die Straße und die Rennstrecke zu optimieren. Über die Jahre konnte ich mir einen großen und treuen Kundenstamm aufbauen, der an mir vor allem die hochqualitative Arbeit und umfangreiche Kenntnisse schätzt.

Durch die umfangreiche Erfahrung auf dem Nürburgring und durch meinen Beruf bei einem weltbekannten Fahrwerkhersteller weiß ich, worauf es bei Tuning und Motorsport ankommt.

Nahaufnahme einer schwarzen Mehrspeichenfelge mit Semislick-Reifen an einem tiefergelegten BMW
Semislick auf Mehrspeichenfelge — Fahrwerk und Reifen gehören zusammen.
Geschichte Vom Elternhaus auf die Nordschleife

Meine Geschichte

Die ersten Berührungen mit Fahrzeugtuning und -modifikation bekam ich durch meinen Vater, der auch schon seit klein auf Fahrzeugenthusiast ist. Danach war klar, dass ich eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker abschließen möchte. Acht Jahre nach Abschluss der Ausbildung schloss ich die Weiterbildung zum staatlich geprüften Kfz-Techniker ab.

Meine ersten Erfahrungen auf dem Track ermöglichte mir mein damaliger Arbeitgeber. Sofort merkte ich, dass ich auf der Rennstrecke Zuhause war. Kurz darauf verkaufte ich mein Fahrzeug und investierte in meinen BMW E92 M3, den ich nach und nach zum Clubsport-Fahrzeug für die weltberühmte Nordschleife umbaute.

Heute möchte ich mein Know-how nutzen, um durch mein Hobby, welches ich zum Beruf gemacht habe, und die Erfahrungen, welche ich auf unterschiedlichen Rennstrecken erfahre, an meine Kunden weiterzugeben.

Weißer BMW M3 E92 mit Heckflügel und schwarzen Leichtmetallfelgen vor der Werkstatt von 613 Motorsport
Der eigene BMW E92 M3 — Schritt für Schritt zum Clubsport-Fahrzeug umgebaut.
Was daraus folgt Für Ihr Fahrzeug

Was das für Ihr Fahrzeug bedeutet

Wer selbst auf der Nordschleife unterwegs ist, merkt schnell, welche Umbauten wirklich etwas bringen und welche nur teuer sind. Diese Einschätzung bekommen Sie hier vor dem Auftrag, nicht nach der Rechnung.

Und weil ein Teil der Erfahrung aus der Arbeit bei einem Fahrwerkhersteller stammt, liegt der Schwerpunkt genau dort: beim Fahrwerk, bei der Achsvermessung und beim Setup. Das ist der Bereich, in dem sich ein Fahrzeug am deutlichsten verbessern lässt — oft noch vor der Motorleistung.

  • Staatlich geprüfter Kfz-Techniker

    Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker, acht Jahre Praxis, danach die Weiterbildung zum staatlich geprüften Kfz-Techniker.

  • Erfahrung aus der Fahrwerksentwicklung

    Beruflich bei einem weltbekannten Fahrwerkhersteller — das prägt, wie hier abgestimmt wird.

  • Eigene Renneinsätze

    Umfangreiche Erfahrung auf dem Nürburgring und weiteren Rennstrecken, mit dem selbst aufgebauten E92 M3.

Sie wollen mehr über uns erfahren?

Kommen Sie in der Danziger Straße vorbei oder nehmen Sie vorher kurz Kontakt auf.